Cubo traseiro Road Disc CL

O Cubo traseiro Road Disc CL da Mavic representa um avanço notável no universo do ciclismo de alto desempenho, unindo tecnologia de ponta e sofisticação estética. Projetado para atender ciclistas que buscam excelência, este cubo traseiro é sinônimo de precisão e confiabilidade.

Cada detalhe do Cubo traseiro Road Disc CL reflete o compromisso da Mavic com a inovação e a qualidade. Seu design moderno não apenas garante máxima eficiência, mas também transmite uma aura de luxo e exclusividade que redefine a experiência sobre duas rodas.

A integração de materiais premium e engenharia de vanguarda permite que o Cubo traseiro Road Disc CL entregue performance incomparável, seja em estradas desafiadoras ou em competições de elite. A Mavic combina tradição e modernidade, resultando em um produto que ultrapassa expectativas.

Mais do que um componente técnico, o Cubo traseiro Road Disc CL é um convite para viver o ciclismo como arte, proporcionando uma condução refinada, estável e envolvente. Um acessório que traduz o estilo de vida do ciclista contemporâneo, em perfeita harmonia entre forma e função.

Especificações Técnicas:

• Mr801 são o legado dos renomados hubs Mavic do passado (501, 571…)
• As conchas de cubo usinadas com precisão CNC otimizam o alinhamento dos raios e dos raios para construções estáveis, rígidas e duráveis
• Grandes rolamentos de cartucho selados (2 dianteiros, 4 traseiros) oferecem folga interna C3 para operação durável e suave
• Nosso sistema de pré-carregamento automático Qrm garante suavidade e jogo perfeito sem qualquer intervenção
• O sistema de roda livre estilo catraca Id360 oferece apenas 9° de engate e transferência de torque perfeita, com baixo arrasto e som sexy ao rodar livremente
• A versão em disco está disponível em 24, 28 e 32 opções de furação (frente e traseira)
• É compatível com eixo transversal de 12 mm e pode ser facilmente convertido em liberação rápida
• A versão de freio de aro está disponível em 20, 24 e 28 furos para a frente e 24, 28 e 32 furos para trás
• Principais benefícios: Para uma construção rígida, estável e leve: - O espaçamento e o diâmetro otimizados do flange garantem a tensão perfeita do raio e a geometria da roda O eixo robusto de 17 mm fornece alta rigidez lateral superleve Transferência de potência perfeita: - Catraca de 40 dentes apenas para engate de roda livre de 9° Baixo arrasto de roda livre graças à vedação de lábio de baixa fricção Alta durabilidade, baixa manutenção e facilidade de uso: - Pré-carga de rolamento sempre perfeita e auto-ajustada (Qrm Auto) Vedação labial de roda livre em labirinto Evita contaminação externa Roda livre livre de ferramentas (Shimano, Sram, Campagnolo, Xd-R, Microspline) e troca de compatibilidade de eixo Especificações: Centrais: - Corpos Dianteiros e Traseiros: Alumínio - Material do eixo: Alumínio - Instant Drive 360 - Qrm Automático Versões: - Freio traseiro para aro: 24, 28 e 32 furos Compatibilidade: - Roda livre: Shimano/Sram, conversível para Campagnolo e Xd-R com carrocerias opcionais - Eixo dianteiro: Somente liberação rápida - Eixo traseiro: Somente liberação rápida - Largura máxima do raio: 2,4mm Adaptadores compatíveis e corpos de roda livre: - Id360 Shimano / Sram Light Freewheel Body (Lv3850100) - Corpo de roda livre Campagnolo Id360 (Lv3440100) - Corpo de roda livre Id360 Xd-R (Lv2580100) - Id360 Shimano / Sram Freewheel Body ([Lv3430100] - Entregue no volante) - Peso: 245 Gramas